城市天际线高密度住宅区堵车是一个复杂的问题，需要从多个角度进行综合治理。以下是一些建议的解决方法：
优化道路规划
合理规划工业区与商业区、住宅区的道路连接，避免出现交通瓶颈。可以通过设置独立的中转站、地铁、轻轨等交通方式，减少车流量。
在城区规划格子城，每125米左右设置一个地铁站，串联各个城区，连接中转站，尽量减少对公交车的依赖。
提高公共交通效率
优化公交系统，减少高舒适度站台的使用，避免吸引过多乘客，导致与其他交通工具争抢道路资源。
增加对外交通工具，如火车、渡轮、飞机或城际公交，以便将人员从城市内部快速转移到外部，减轻城市内部的交通压力。
管理交通流量
关闭工业区和办公区的道路停车位，减少车辆在这些区域寻找停车位的时间，从而减少交通拥堵。
设置优先级高的路线，在交通繁忙时，通过交通标志和信号控制，引导车辆优先使用某些道路，减少拥堵。
增加停车设施
建设足够的停车场，并通过合理管理，确保车辆能够有序停放，避免在路边随意停车导致交通混乱。
调整城市功能布局
将商业区和住宅区尽量放在一起，减少居民长距离出行需求，同时避免商业区和住宅区的直接交通冲突。
在居民区内安排一些商业区，使居民能够就近消费，减少长距离出行的需求，从而缓解交通压力。
利用科技手段
在交叉口设置特殊的分支，如高速阀道，通过不对称T字型阀道的设计，优化交通流量，减少拥堵。
限制私家车使用
除了工业区以外的道路全部禁止私家车通行，包括高速公路，鼓励使用城际公交、铁路、航空、轮船以及轨道电梯等公共交通工具。
通过上述措施的综合应用，可以有效缓解城市天际线高密度住宅区的交通拥堵问题。
